パキスタンの乗り物一覧

QINGQI (キンキ:乗合三輪バイク) と TANGA (タンガー:乗合馬車)

初稿:2012年8月3日 更新:2018年5月14日(Youtubeリンク更新、QINGQI社サイト紹介、章立て)

QINGQI? TANGA?

写真左:QINGQI(キンキ:乗合バイク)
写真右:TANGA(タンガ:乗合馬車)
2004年4月ラーワルピンディ・ゼネラルバススタンド付近にて

これまで、パキスタンの乗り物については
パキスタンの乗り物(1)/transport.html で各種ご紹介してきました。
が、そうそう、すっかり紹介しそびれていた乗り物がひとつありました。それが、QINGQI(キンキやチンチなんて呼ばれてました)という三輪乗合バイク。
QINGQIをはじめて見たのは、2003年の協力隊赴任直後。
任地イスラマバードに隣接するラーワルピンディの街なかででした。

ラーワルピンディで見かけたQINGQIとTANGA

イスラマバードは2003年当時、リキシャー(三輪バイクタクシー)TANGA、タンガーと呼ばれる乗合馬車もそれからQINGQIも乗り入れが禁止されていました。

でも、昔ながらの下町の情緒が色濃く残るラーワルピンディには人ごみと車の渋滞にもまれながらそれらの乗り物が元気に活躍していました。
↑の写真のように、同じ幹線道路・生活道路をTANGAQINGQIが共存しながら走っていました。


ラーワルピンディ・ラジャバザール(Raja Bazar)で客待ちをしているTANGA(タンガ:乗合馬車) 2004年7月撮影
2004年当時、ラーワルピンディのラジャバザール~ピールワダイ・バススタンド間を5ルピー(当時10円、現在4円くらい)の値段で乗せてくれるTANGAは、のんびり街なかを走るにはちょうどよい乗り物でした。
ラーワルピンディに限らず、パキスタンのどの街も喧騒と騒音と排気ガスがすごいですけれど、馬車の馬たちはただ黙々と歩みを進めていましたね。

↑こちらも、ラーワルピンディ市内を走るTANGA(タンガ:乗合馬車) 。
2004年7月撮影

んで、こちらもラーワルピンディ市内を走る、というかマイペースで進むTANGA(タンガ:乗合馬車)
2004年7月撮影

馭者側に2名、後部座席に3~4名ほどお客さんを乗せて走っていました。大柄な馬体に合わせた馬車なので、乗り降りはちょっと気をつけないといけませんでしたけれど、
普通の乗用車よりも視線が高い位置にあり割に眺めは良かったように思います。

ベナジール・ブット・ロード(旧マリーロード)のコミッティーチョークあたりがアンダーパス工事で途中通行止めをしていたころ、
そこで折り返しの人を運ぶため客待ちの列を作っていた、QINGQI(キンキ:乗合三輪バイク) 2004年10月撮影

>> コミッティーチョークの工事(2004年10月4日投稿)
/2004-10-04-committeechowk.html

イスラマバード・ラーワルピンディだと、乗合バスタクシー
ラホールだったら、リキシャーをもっぱら使っていたので、私はQINGQIにはそれほど多く乗っていません。
乗るとしたら、QINGQIが生活の足として重用されている地方農村部が多かった(マルダーンやペシャーワル近郊とか)記憶があります。

QINGQIはパ中合弁企業メーカー

で、やっとご紹介できるQINGQIのお話。
なーんでQINGQIって言うのかなと思いましたら、中国の老舗バイクメーカーだったんですね。

クインキー(QINGQI)社とは | TRIKE QINGQI
http://jyouhookan.web.fc2.com/btl/qingqi.html

こちらのページでのご説明では、中国最古のバイクメーカーのひとつで、1964年に最初のスクーターを製造したとのこと。

でさらに検索したところ、中国QINGQI社  http://www.qingqi.com.cn/ が1994年にパキスタン資本との合弁企業として PLUM QINGQI MOTORS LIMITED を設立(本社ラホール)したことが分かりました。

ABOUT US | PLUM QINGQI MORTORS(英語)
http://qingqi.com.pk/about-us-2/

そして製品紹介の中に、ありました、ありました、見慣れた乗合三輪バイクが。

MP 100 CC | PLUM QINGQI MORTORS (英語)
http://qingqi.com.pk/mp-100-cc/

MP 100 CC 型乗合三輪バイク

100ccエンジンで走っているんですね。

QINGQIに乗ってみた(動画:2011年3月)

で、時は流れて、2011年2月下旬~3月初めにかけて2週間ほどパキスタンに行ってきました。
はじめは2010年水害被災地のシンド州タッタを再訪。その後イスラマバードに移動して友人たちに会っていました。
その中、ラーワルピンディのバススタンド(ピールワダイ・アッダ)まで足を運び、おお、こっからならラジャバザールまで行けるなぁ、とQINGQIに乗った次第。(この時、TANGAはもう走っていませんでした。)

2011年3月にラーワルピンディでお世話になったQINGQI(キンキ:乗合三輪バイク)のお兄さん。


大きな地図で見る

↑A地点:ピールワダイ・ゼネラルバススタンド(Pirwadhai Adda) B地点:Fowala Chowk(噴水のある交差点)→ラジャ・バザール(Raja Bazar)の並びにあります。
をQINGQIで走った時のルートです。

その時の模様を動画に収めました。

1:バススタンドを出発

QINGQI to Raja Bazar from Pirwadhai Adda 1 of 3

運転手のお兄さんが、「ラジャバザール!ラジャバザール!」って行き先を連呼しながら客を呼び込んでいます。
あんまりお客さん集まらなかった(というか、確か自分しか乗っていなかった)んですが、まいっかと出発します。

2:ラジャバザール近くを走行

QINGQI to Raja Bazar from Pirwadhai Adda 2 of 3

時間は夕方4時ごろだったと思います。まだ日が短くて夕日がさすなか、目的地のFowala Chowk(噴水がある交差点)まで向かいます。
前を走る超ビンテージなタクシー(黒と黄色の車体:TAXIの表示はないですけれど、タクシーです)とかいいでしょ?

3:終点Fowala Chowk(噴水のある交差点)へ

QINGQI to Raja Bazar from Pirwadhai Adda 3 of 3

走りながらも行き先(この時はラジャバザール)を言いながら走っていましたが、渋滞でもクルマや人ごみを縫って走れるQINGQIは快適。
15分ほど走って終点に到着。運賃は決まっています(確か10~15ルピー)ので、降りる時に運転手さんに渡します。
でも、この時は自分的には気前よくポーンとチップをはずんだはず(ということにしておいてください 笑)。


デコトラ!(1) : パキスタンの伝統的なトラック

デコトラその1 | デコトラその2 | パキスタンの乗り物 | スズキ!(Suzuki:軽トラックバス)

関連リンク追加しました。(2010/02/08)
GIGAZINE: ゴテゴテと飾りがつけられているパキスタンの乗り物いろいろ
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071129_p….


動画: デコトラをいろいろな角度から撮ってみた(2010年09月10日金曜日)

パキスタン水害支援で訪れた、KPK(カイバール・パフトゥンハー州) Nowshera ノウシェラ郡 Risalpur リサルプール市で、物資配布に使っていたトラックです。
ナンバープレートに、NWFPと刻印されていますが、これは、KPKの旧州名の北西辺境州(North West Frontier Province)に拠るものです。

パキスタンではコテコテに装飾されたトラック(デコレーショントラック、デコトラ、ギンギラトラック)が今も都市間輸送の担い手になっています。
普通のトラックやトレーラーをこれでもかとばかりに装飾し荷物を満載して走っています。
で、さらにデコレーションをするのは、トラックやバスだけではありません。。。

日本で言う2トントラックくらいの代わりにこうした荷台付きのトラクターが非常に多用されています。
↑のトラクターもイスラマバードの工事現場に向かっているところを撮影したものです。よく見ると、ボンネット全部に装飾が施されています。
このトラクターは「マッセイ・ファーガソン(Massey-Ferguson)」製ですが、このメーカーのトラクターがパキスタンでは非常にポピュラーです。

Wikipedia: Massey Ferguson http://en.wikipedia.org/wiki/Massey_Ferguson

↑日本でもおなじみのスズキ(Suzuki)自動車製(パキスタンに現地法人の工場があります)の軽トラックを乗り合いバスに改造したものです。
この手のバスはパキスタン至る所で庶民の足として利用されています。
>> スズキ!(Suzuki:軽トラックバス)

さて、ここでデコトラの話にもどります。
あまりの過積載&エンジンのパワー不足からか時速は15キロ~30キロぐらいしか出ていないことも多く狭い道路では道をふさぐ少々やっかいな存在ですが、
あのがけ崩れが頻発するカラコルムハイウェイをおそらく2日3日かけて走るのは度胸がいるというかすごいなぁと思ったりします。

イスラマバードの郊外、ピールワダイのそばに大きな野菜市場(サブジマンディ)があり、そこには100台200台のデコトラが集まってきます。
過日、用事があってそこを通りかかったときにとってもきれいなデコトラを発見!聞いてみると2~3年ごとにやる化粧直しが終わって今日がお披露目だとのこと。
あまりにきれいだったので写真を撮らせてもらいました。

 

とても色鮮やかなペイントで見とれてしまったことを覚えています。

 

↑フロント部分。まるでリーゼントのような(笑)突き出たひさしがパキスタンのデコトラの特徴です。

 

↑極彩色のデコレーション鮮やかなフロントバンパー部分。
手書き彩色とカラーシールをうまく組み合わせたデザインです。

 

↑運転席上のひさしの部分。上の3つのランプは走行時のスピード表示ランプ(のはず)。
このひさしのおかげで空気抵抗が一段とアップ(笑)。
スピードが出ない一因だと思われますが細かい空力にこだわらないのがパキスタン・デコトラの王道。

 

↑パキスタンのデコトラの特徴は運転席の扉が木製(に改造)であること。
でこの車はさらに電飾をつけちゃったりしています。こんだけお金をかけて装飾している車はなかなかいません。すごー。

 

↑こちらは助手席ドアからボンネット部分を眺めたところです。

↑後部ナンバープレート。「GLT」はギルギット(GILGIT)を指しています。デコトラには多いナンバーです。

デコトラその1 | デコトラその2 | パキスタンの乗り物 | スズキ!(Suzuki:軽トラックバス)


初版 2005年04月22日 最終更新日 2010年02月08日


パキスタン・インドの列車時刻表

初稿:2005年11月18日 更新:2018年5月14日(章立て構成)

パキスタン・インド鉄道ウェブサイト

この時代、パキスタンもインドも時刻表検索が簡単にできるようになってきました。オンライン予約もしっかりしてきた印象。

パキスタン

Pakistan Railways Official Website | パキスタン国鉄公式サイト
https://www.pakrail.gov.pk/

Pakistan Railways Official Website

Train Timings | パキスタン国鉄の時刻表検索ページ
https://www.pakrail.gov.pk/TrainTiming.aspx

パキスタン国鉄・時刻表検索

インド

Reserved Train Between Stations | 時刻表検索:インド国鉄公式サイト
http://www.indianrail.gov.in/enquiry/TBIS/TrainBetweenImportantStations.html?locale=en

2駅間時刻検索:インド国鉄公式サイト

時刻表検索・予約・予約状況確認などができるようになっています。

【2018年最新版】インド鉄道のオンライン予約方法 | 5 Star Traveler
https://5star-traveler.com/2017/04/01/cleartrip-reservation

インド鉄道の実際の予約について詳しく紹介されています。

パキスタン・インド時刻表(2005年)

2005年11月18日

インド(左)・パキスタン(右)の時刻表

インド(左)・パキスタン(右)の時刻表

(左)インド国鉄の時刻表です。(ニューデリー駅前で購入 45インドルピー(120円))
(右)パキスタン国鉄の時刻表です。(ラホールの書店で購入 20パキスタンルピー(40円))

インド国鉄時刻表題字

インド国鉄時刻表題字

インドの時刻表の中身

インドの時刻表の中身

↑さすがインドといいますか、インド全土を網羅する時刻表はたくさんの路線があって、はじめて見る人はとまどってしまうんでしょうね。

上の路線はニューデリーからハウラー(コルカタ)までの路線時刻表でインドでも主要幹線のひとつとなっています。
こうした時刻表がなくても、ニューデリー駅の外国人窓口に行けば自分のスケジュールにあったダイヤを教えてくれますが、こうやって時刻表をながめるだけでも楽しかったりしますね。

 

パキスタン国鉄時刻表の題字

パキスタン国鉄時刻表の題字

パキスタン国鉄のダイヤ

パキスタン国鉄のダイヤ

↑さてさて、こちらはパキスタンの時刻表です(路線はペシャーワル-ラーワルピンディ)。インドとくらべて列車網は整備されていないのでダイヤもごらんの通りのんびりしている印象です。

ていうか、パキスタンに来て2年経ちましたがはじめて時刻表を見ることができました。
この時刻表は、セミナーでラホールにいたときにマールロード(Mall)沿いの本屋さんに売られていたので買ったものです。
ちょっとした記念になりそうな品です(ほんまか?(笑))


کرایہ نامہ キラーヤ ナッマ: バス・スズキの料金表

パキスタンでバスやスズキ(軽トラックバス)に乗ると、車掌(集金人)が

“ハンジー”(英語のYesと同じ感じ)
“キダル・ジャーナー?”(どこへ 行くの?)”
“キラーヤ デーン”(料金 ちょうだい)

と聞いてきますので、行き先を告げてお金を払います。
で、もう1ルピーよこせ、いやこれが正しい料金だ、などと集金人と客が口論することもまぁ、パキスタンでは風物詩だったりするんですが(笑)、そんなときに参考にするのがこの料金表です。

え?そんな料金表ってあるの?とお思いかもしれませんが、ええ、あるんです。
それが↓こちら。

運賃表。

運賃表。

↑たまーに車内に貼られていることもありますが、大抵は運転席のサンバイザーあたりにはさまっていたりします。大きさはA4サイズが普通のようです。

キラーヤ ナッマ と書かれています。

キラーヤ ナッマ と書かれています。

↑ウルドゥ語で「キラーヤ(料金) ナッマ(表)」と書かれています。

ラーワルピンディの交通当局者の認証

ラーワルピンディの交通当局者の認証

↑この料金表を認可した役所のスタンプと担当者のサインが書かれています。

料金表

料金表

↑この路線は

1番 ガリーバード(ラーワルピンディ)
10番 ファイザーバード(ラーワルピンディ)
14番 フォーリンオフィス(外務省:イスラマバード)※日本大使館前で停まります。
16番 パークセクレタリアート(イスラマバード)

を結んでいて、主なバス停間の料金が書かれています。
初乗り(4キロ)は5ルピーで、4キロごとに1ルピー料金が加算されるシステムになっています。
ですんで、いつも払っている料金よりも多く請求されたときは

“キラーヤ デカーエン!(料金表 みせてよ!)”

といって見せてもらうとよいでしょう。(ただしウルドゥ語で書かれているんでわかりづらいですが)


デコトラ!(2) : パキスタンの伝統的なトラック

デコトラその1 | デコトラその2 | パキスタンの乗り物 | スズキ!(Suzuki:軽トラックバス)

画像サイズ調整&画像追加&文章書き換えました。(2007/01/20)

極彩色の荷台装飾

極彩色の荷台装飾

装飾のアップ

装飾のアップ

↑このトラックは側面に描かれた鳥がとてもいいアクセントになっていました。(たぶん孔雀かな)

↑画像が粗くなっているので分かりづらいかもしれませんが、鳥(たぶん孔雀)はいろいろなカラーシールを貼り合わせて作られています。

鳥の彩色

鳥の彩色

↑このトラックにはいろいろな鳥が描かれていました。この2羽の小鳥は手書きで彩色されています。見事な彩色だと思います。

鳥の彩色

鳥の彩色

↑これもよく描けているなぁ・・・と感心した小鳥のデザイン。

タイヤホイールの彩色

タイヤホイールの彩色

↑マジですげぇ~と思ったのはこのタイヤのホイールにも彩色していたこと。ここまで徹底して装飾しているトラックは初めてです。
カラコルムハイウェイだけでなく、パキスタンの道路事情はイスラマ~ラホール間の高速道路や主な幹線道路を除けばよくありません。
そんな道を運転し続けるのはやはり並大抵の体力や根性ではできない仕事でしょう。
そんな仕事に誇りをもつといいますか男意気を示すといいますか、そんなものがこのコテコテの装飾にこめられているように感じられました。

後ろの部分

後ろの部分

↑トラックの後部から。近くにいたガキンチョたちがすごくいい顔をしていたので一緒にパチリ。

【2007年01月20日追加】

デコトラ&ギンギラバスにはいろいろな種類があります。

ペシャワールのギンギラバス

ペシャワールのギンギラバス

ペシャーワル(Peshawar)のサダルで見かけた郊外行きのバス。
イスラマバードではこうしたバスを見かけるのは少なくなりましたが、地方ではまだまだ現役の主力交通機関として走っています。

バスの天井部

バスの天井部

↑お金をかけてこのようなギンギラの装飾を施すのがバスオーナーの心意気といったところ。
天井部はこうした装飾を施す他は必ず荷物や人が乗るスペースがもうけられています。

デコトラ

デコトラ

↑ラーワルピンディ(Rawalpindi)で見かけたデコトラ。
おそらく中古のトラックを日本から輸入し当地でボディーを改装した和パ折衷(!?)の一台かと。
日野・ニッサンなどの日本メーカーのほか、フォードなども見かけます。
ただし、日本車なのにベンツのニセエンブレムがついていたり・・・なんてことは普通なのでご注意を(笑)。

デコトラ

デコトラ

↑こちらもラーワルピンディで見かけたデコトラ。典型的なデコトラです。
荷台部分にはウルドゥ語で地名などが書かれています。
カメラに敏感なというかカメラ好きなパキスタンの人が多く、助手席の人はさりげなくカメラ目線でした(笑)。

デコトラその1 | デコトラその2 | パキスタンの乗り物 | スズキ!(Suzuki:軽トラックバス)


初版:2005年04月22日 最終更新日:2007年01月20日